엔진 보어업을 하면 안 되는 이유
안녕하세요~ CBR125로 바이크 라이프에 입문한 흥한인생입니다. 평소 관심이 많던 바이크를 중고로 업어와 타고다닌지 어언 3개월이 되었는데 바튜매에서 많은 정보를 얻어 회원분들과 운영진분들에게 감사하고 있습니다. 그래서 저도 한번 다른분들께 도움이 될 만한 글을 하나 써볼까 합니다. 우선 첫번째로 '실린더를 깎아 보어업을 하면 나쁜이유' 에 대해서 알아볼텐데요 시작하기전에 금속의 물리적 성질에 대해 잠깐 소개를 하겠습니다. 금속의 기계적 성질들 중 중요한 것은 강도, 경도, 인성, 취성, 피로, 크리프, 연성, 전성, 연신율, 단면 수축률이 있습니다. 이 중에 기어나 엔진등의 극한의 상황에서 재료를 견딜 수 있게끔 하는 성질은 강도, 경도, 인성, 취성 과 관련이 있습니다. 우선 참고 문헌을 보실까요 ..
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