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자동차 수리 과잉정비 피하기..feat : 카닥 100대0 사고 발생 및 상대차량 수리비가 200이넘어셔.. 내차도 자차수리를 결정했다. 상대차 수리비가 나오기 전에 공업소를 가니 먼저물어보는것이 자차인지 아닌지 여부였다.. 방문한곳은 총 네곳 견적을 받은곳은 총 세곳 1. 동네 블루핸즈 2. 1급 블루핸즈 3. 1급 일반 공업사 1 4. 카닥견적받은 1급 일반 공업사 2 공업사와 블루핸즈 차이는 다들 알고있을것이고 1급 2급 3급(지금은 좀 다르게 부르는 듯 ) 차이는 다음에 설명하기로.. 결론만 말하면 도색이 들어가면 동네 블루핸즈 같은데서는 불가해서 2급이나 1급 공업사를 방문해야 한다. 여튼 방문 순서는 이랬다 1. 동내블루핸즈 방문.. 도색은 여기서 할수없다고 1급공업사를 가야한다는 이야기를 들음 2. 저번에 카바조 검수사님께 전화를 드리니 .. 더보기
대물 대인 자차 차사고 가해자 입장에서 보험처리 100대0 내과실로 인한 사고로 현장에서는 조치를 하고 강원도에서 집으로 돌아왔다 사고가나서 보험접수를 하게되면 서로 과실을 따지게 되는데 이번에는 내가 100이라서 그럴건 따질것은 없었다 보험접수를 하면 접수번호가 나오게 되는데, 그 접수번호를 가지고 병원에서 치료를 받고, 공업사에서 수리를 받을 수 있다 나같은 경우에는 1. 앞차는 대인접수 요청을 하지않음 , 대물만 요청 2. 앞앞차는 대인 대물 둘다요청 3. 내차는 수리비가 어떻게 될지 몰라서 우선 상대차 수리비를 보고 결정 보험사에서 상대방에 연락을 해서 대인이나 대물 접수를 하고싶은지 물어보는듯 하다. 나같은 경우는 담당자가 연락이외서 대인접수를 하고싶다고 한다고 접수를 해줘도 괜찮은지 물어봄.. 가만히 있는 사람을 내가 뒤에서 박았는데 해줘야.. 더보기
후방추돌 자동차 사고 현장 간단 대처법 팰리세이드를 중고로 구매하고 강원도 가족여행을 갔다 재미있게 놀고 집에오는길에 비가 부슬부슬 내렸다. 태백시를 지나가는 길에 노면에 유막이 살짝 보였다. 그때까진 누가 휘발유나 경유를 좀 흘리고 갔나 싶었다 하지만 문제는 곧바로 나타났다. 브레이크를 밟았는데 앞으로 차가 쭉 밀려 앞차를 추돌한 것.. 100대0 사고에 앞차와 그 앞차까지 추돌.. 노면이 미끄러워 ABS가 과다개입하며 브레이크가 매우 약하게 잡혀서 추돌했다. 다행히 내차피해도 거의 없었고 앞차는 수리비 300, 대인미접수 그 앞차는 수리비 100 대인 3인접수 정도로 마무리가 되어가고 있지만 그 전까지는 교통사고가 한번도 난적이 없었기에 정말 어떻게 대처해야할지 막막한 상태였다 어찌저찌 하다보니 해결은 했는데 그 와중에 배운것에 대해 간략.. 더보기

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